Shenyang EMT Piping Technology Co., Ltd

یک خط لوله نفت خام ساحلی به طول ۳۴۰ کیلومتر و به طول ۲۰ اینچ، یک مجتمع تولیدی را به یک ترمینال صادراتی ساحلی متصل می‌کند. بیشتر مسیر مسطح، تمیز و به راحتی قابل پیگ‌زنی است. یک بخش ۱۲ کیلومتری در پایین‌ترین نقطه این‌طور نیست: این بخش پایین‌تر از خط تراز هیدرولیکی قرار دارد، بنابراین نفت خام پر از آب در شب‌های سرد در آنجا راکد می‌ماند و مومی که حمل می‌کند، ته‌نشین می‌شود. طی سه سال، توان عملیاتی از طریق آن بخش تقریباً ۲۵ درصد کاهش یافت، در حالی که بقیه خط ثابت ماند.

متا: چگونه جت پیگ کاویتاسیون شرکت اورژانس پزشکی لوله کشی، موم ذوب شده و رسوب سخت شده را از یک خط لوله چند محصولی با مسافت طولانی - بدون بچینگ شیمیایی - پاک کرد.

یک خط لوله چند محصولی ۱۸۰ کیلومتری، دو نوع بنزین و یک نوع دیزل را به ترتیب و توسط پیگ‌های دسته بندی از هم جدا می‌کند. سرعت عملیاتی متوسط ​​حدود ۱.۱ متر بر ثانیه است، درست در پایین‌ترین حد مجاز برای پیگ‌های تمیزکننده ما. خود تله‌های پرتاب‌کننده و گیرنده محکم بودند، اما خط فقط یک علامت‌دهنده پرچم مکانیکی در هر انتها داشت. بین این دو نقطه، تیم عملیاتی هیچ دید واقعی نسبت به موقعیت پیگ نداشت. پیگی که سرعت خود را از دست می‌داد، متوقف می‌شد یا اصلاً نمی‌رسید، مشکلی بود که آنها فقط می‌توانستند ساعت‌ها پس از پرتاب در گیرنده کشف کنند.

یک شرکت متوسط ​​در آسیای مرکزی، کاهش ۱۲ درصدی جریان در یک خط لوله نفت خام ۳۲۰ کیلومتری را تجربه می‌کرد. در طول ماه‌های زمستان. پس از بازرسی، رسوب سنگین موم شناسایی شد. اپراتور یک پیگ مندرل با برس‌های فولادی فنری و دو محفظه آب‌بندی، که با سرعت کنترل‌شده ۲ متر بر ثانیه حرکت می‌کند با افزایش اختلاف فشار. سه دور متوالی پیگ‌زنی تقریباً ۱.۲ تن موم را جابجا کرد و خط را به حدود ۳٪ از ظرفیت طراحی اولیه بازگرداند. همین مداخله، نیاز به برق را به تأخیر انداخت. برای تصفیه شیمیایی و افزایش چرخه عملیاتی بیش از هشت ماه.