موقعیت کاوشگر خوردگی!
موقعیت کاوشگر خوردگی!
هنگام قرار دادن پروب های خوردگی، در نظر گرفتن شرایط آزمون مورد نظر، به ویژه دما و سرعت جریان بسیار مهم است. اگر هدف مطالعه اثرات فرسایشی و خوردگی است، توصیه می شود از قرار دادن مستقیم پروب در معرض سیالات با سرعت بالا که ممکن است باعث آبشستگی شوند، خودداری کنید. در مواردی که سرعت سیال عامل مهمی است، می‌توان با استفاده از پروب‌های هم سطحی که به صورت همسطح بر روی سطح کشتی نصب می‌شوند، به نتایج دقیق‌تری دست یافت.
در طول قرار دادن پروب های خوردگی، لازم است ارزیابی شود که آیا آنها در مناطقی قرار دارند که احتمال دارد میزان خوردگی بالاترین باشد. علاوه بر این، مکان کاوشگر باید شبیه‌سازی شود"میانگین"رفتار خوردگی مخزن تحت فشار برای به دست آوردن نتایج نظارت نماینده. این ارزیابی به هدف نظارتی که انجام می شود بستگی دارد. استفاده از پروب های متعدد می تواند بینش هایی را در مورد توزیع خوردگی در قسمت های مختلف کشتی فراهم کند و درک رفتار خوردگی کلی آن را افزایش دهد.
